{"id":1291,"date":"2011-10-19T19:42:22","date_gmt":"2011-10-19T17:42:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rulando.es\/?page_id=1291"},"modified":"2023-04-17T16:42:00","modified_gmt":"2023-04-17T14:42:00","slug":"canal-imperial-de-aragon-i","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.rulando.es\/?page_id=1291","title":{"rendered":"Canal Imperial de Arag\u00f3n (I)"},"content":{"rendered":"<p><strong>RESUMEN<\/strong><\/p>\n<p>Realizamos la traves&iacute;a Tudela &ndash; Zaragoza por el camino de servicio del Canal Imperial. Entre Tudela y El Bocal, punto de nacimiento del Canal, seguimos el Camino del Ebro (GR &ndash; 99).<\/p>\n<table border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" style=\"height: 86px; text-align: justify;\" width=\"498\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>&nbsp;<\/td>\n<td>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.rulando.es\/croquis\/canalimperialI.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Descarga el croquis\" class=\"size-medium wp-image-455 aligncenter\" height=\"73\" src=\"http:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/rul3dmap.jpg\" style=\"border: 0pt;\" title=\"Croquis de la ruta\" width=\"90\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.rulando.es\/tracks\/canalimperialI.zip\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"size-medium wp-image-457  aligncenter\" height=\"80\" src=\"http:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/rul3dgpx1.jpg\" style=\"border: 0pt;\" title=\"Fichero GPX\" width=\"80\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: center;\">&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/DSC01783.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1293\" height=\"237\" src=\"http:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/DSC01783.jpg\" title=\"casa de compuertas\" width=\"470\" srcset=\"https:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/DSC01783.jpg 470w, https:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/DSC01783-300x151.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<strong>CARACTER&Iacute;STICAS PRINCIPALES<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>\n<div>Tipo: lineal<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Longitud:&nbsp;83,2 km (*)<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Inicio: Tudela. Parque del Prado<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Final: PK 75,55 del Canal Imperial<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Desnivel acumulado:&nbsp;20 m&nbsp;(*)<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Itinerario: Tudela, El Bocal,&nbsp;Ribaforada, Gallur, Pedrola, Figueruelas, Gris&eacute;n, Pinseque, Garrapinillos, Zaragoza<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Lugares de Inter&eacute;s: Tudela, El Bocal (nacimiento del Canal), Gallur, &quot;murallas&quot; de Gris&eacute;n (acueducto sobre el Jal&oacute;n).<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Cartograf&iacute;a: no es necesaria, tomar siempre el camino de la margen izquierda del Canal<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<blockquote>\n<p>(*) Datos obtenidos mediante GPS<\/p>\n<\/blockquote>\n<blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p><strong>MAPA Y PERFIL LONGITUDINAL<\/strong><\/p>\n<p>[map style=&#8221;width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;&#8221; gpx=&#8221;http:\/\/www.rulando.es\/tracks\/canalimperialI.gpx&#8221;]<\/p>\n<p><strong>DESCRIPCI&Oacute;N<\/strong><\/p>\n<p>Partimos de Tudela en el Paseo Pamplona, justo despu&eacute;s de pasar bajo el puente del ferrocarril y junto a unas instalaciones deportivas. Estamos en un extremo del parque del Prado. Existe aqu&iacute; un panel informativo sobre el GR &ndash; 99. Seguimos el parque paralelos al r&iacute;o Ebro hasta que el paseo arbolado finaliza. En ese punto sale una pista ancha a la izquierda. Est&aacute; se&ntilde;alizada con los carteles propios del GR &ndash; 99. Tomamos esta buena pista junto al Ebro. M&aacute;s adelantes dejamos atr&aacute;s el azud donde se inicia el canal de Tauste (en la otra margen).<br \/>\n\tCuando vamos aproxim&aacute;ndonos a El Bocal, la pista se va estropeando y finalmente termina en un sendero. Tomamos el de la derecha, donde hay marcas de GR (blancas y rojas). El tramo de sendero es un poco complicado pero muy corto. Enseguida desembocamos en una pista y vemos el edificio de compuertas de El Bocal. Nos dirigimos hacia &eacute;l para cruzar el canal.<br \/>\n\tUna vez en la margen izquierda del Canal, iniciamos el recorrido por el camino de servicio del mismo. Siempre iremos por la margen izquierda del Canal, pues siempre el camino est&aacute; en buenas condiciones. La ruta no tiene p&eacute;rdida. Se va pasando por algunas poblaciones o muy cerca de otras. En el croquis se han intentado recoger todas ellas. A destacar los siguientes puntos kilom&eacute;tricos importantes, siempre seg&uacute;n el kilometraje del canal:<br \/>\n\tPK 0,00 &ndash; El Bocal, nacimiento del Canal<br \/>\n\tPK 6,00 &ndash; Ribaforada<br \/>\n\tPK 6,60 &ndash; Carretera de acceso a Fusti&ntilde;ana (a 3,70 km)<br \/>\n\tPK 10,90 &ndash; Puente de Bu&ntilde;uel. Carretera de acceso a Bu&ntilde;uel (a 2,80 km)<br \/>\n\tPK 16,50 &ndash; Puente de Cortes. Carretera de acceso a Bu&ntilde;uel (a 5,40 km) y a Cortes (a 1,70 km)<br \/>\n\tPK 19,50 &ndash; Puente de Novillas. Carretera de acceso a Novillas (a 1,10 km) y Cortes (a 1,10 km)<br \/>\n\tPK 22,40 &ndash; Puente de Valverde. Camino de acceso a Mall&eacute;n<br \/>\n\tPK 29,50 &ndash; Gallur<br \/>\n\tPK 33,90 &ndash; Puente de Boqui&ntilde;eni. Camino de acceso a Boqui&ntilde;eni (a 4,0 km)<br \/>\n\tPK 39,00 &ndash; Puente de Luceni. Carretera de acceso a Luceni (a 1,80 km)<br \/>\n\tPK 43,10 &ndash; Pedrola<br \/>\n\tPK 48,20 &ndash; Puente de &ldquo;Barrullas&rdquo;. Carretera de acceso a Figueruelas (a 0,40 km)<br \/>\n\tPK 50,80 &ndash; Puente de Pamplona. Carretera de acceso a Caba&ntilde;as de Ebro (a 3,30 km)<br \/>\n\tPK 52,70 &ndash; Puente. Camino de acceso a Gris&eacute;n (a 0,50 km)<br \/>\n\tPK 53,60 &ndash; Inicio acueducto sobre el Jal&oacute;n. Camino de acceso a merendero &ldquo;El Caracol&rdquo; (a 0,50 km)<br \/>\n\tPK 58,00 &ndash; Pinseque<br \/>\n\tPK 64,80 &ndash; Garrapinillos<br \/>\n\tPK 75,60 &ndash; Cruce con la autov&iacute;a A &ndash; 2 \/\/ Ronda Norte. Desv&iacute;o hacia el camino del Pil&oacute;n.<\/p>\n<p>Finalizamos esta primera etapa junto a la Ronda Norte, desde donde podemos enlazar con Zaragoza city a trav&eacute;s de caminos asfaltados.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">&nbsp;&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/DSC01784.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1294\" height=\"196\" src=\"http:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/DSC01784.jpg\" title=\"loma negra\" width=\"470\" srcset=\"https:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/DSC01784.jpg 470w, https:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/DSC01784-300x125.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<strong>CROQUIS&nbsp;DE RUTA<\/strong><br \/>\n\t<a href=\"http:\/\/www.rulando.es\/croquis\/canalimperialI.jpg\">Descargar croquis de ruta<\/a><\/p>\n<p><strong>ARCHIVO GPS<\/strong><br \/>\n\t<a href=\"http:\/\/www.rulando.es\/tracks\/canalimperialI.zip\">Descargar fichero GPX<\/a><\/p>\n<p><strong>LINKS<\/strong><br \/>\n\t<a href=\"http:\/\/www.canalimperial.com\/\">http:\/\/www.canalimperial.com\/<\/a><\/p>\n<blockquote>\n<p><strong>(*) Nota:<\/strong> la&nbsp; totalidad del recorrido&nbsp;es sin asfaltar y muchos los kil&oacute;metros, as&iacute; que se hace largo el itinerario sobre camino muy duro y con bastantes piedras.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/DSC01796.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1295\" height=\"222\" src=\"http:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/DSC01796.jpg\" title=\"murallas de Gris\u00e9n\" width=\"470\" srcset=\"https:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/DSC01796.jpg 470w, https:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/DSC01796-300x141.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RESUMEN Realizamos la traves&iacute;a Tudela &ndash; Zaragoza por el camino de servicio del Canal Imperial. 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