{"id":1122,"date":"2010-09-12T17:23:48","date_gmt":"2010-09-12T15:23:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rulando.es\/?page_id=1122"},"modified":"2023-04-17T16:42:01","modified_gmt":"2023-04-17T14:42:01","slug":"torrecilla-de-valmadrid","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.rulando.es\/?page_id=1122","title":{"rendered":"Torrecilla de Valmadrid"},"content":{"rendered":"<p><strong>RESUMEN<\/strong><\/p>\n<p>Recorrido a Torrecilla de Valmadrid a trav\u00e9s del camino rural CR &#8211; 41, se\u00f1alizado. Vuelta por la carretera de Valmadrid. Recorrido por la estepa con algunas rampas muy fuertes.<\/p>\n<table style=\"height: 86px;\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" width=\"498\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><a href=\"http:\/\/www.rulando.es\/libro\/torrecilla.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Libro de ruta\" src=\"http:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/rul3druta.jpg\" alt=\"\" width=\"90\" height=\"60\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/www.rulando.es\/croquis\/torrecilla.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Croquis de la ruta\" src=\"http:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/rul3dmap.jpg\" alt=\"Descarga el croquis\" width=\"90\" height=\"73\" \/><\/a><\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/www.rulando.es\/tracks\/torrecilla.zip\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Fichero GPX\" src=\"http:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2009\/01\/rul3dgpx1.jpg\" alt=\"\" width=\"80\" height=\"80\" \/><\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>\u00a0<a href=\"http:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/camino.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1129\" title=\"camino\" src=\"http:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/camino.jpg\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"195\" srcset=\"https:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/camino.jpg 470w, https:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/camino-300x124.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/claveria.jpg\"><\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong>CARACTER\u00cdSTICAS PRINCIPALES<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>\n<div>Tipo: circular<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Longitud:\u00a037,50 km (*)<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Inicio:\u00a0Aparcamiento del camino de Tiro de Bola, en Torrero<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>\u00a0Final: idem<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Desnivel ascendente:\u00a0235 m (*)<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Desnivel descendente: idem<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Itinerario: Torrero, las Canteras, carretera CV-624, pol\u00edgono Empresarium, Canal Imperial, Tercer Cintur\u00f3n<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Lugares de Inter\u00e9s: Camino Viejo a Torrecilla, estepa<\/div>\n<\/li>\n<li>\n<div>Cartograf\u00eda: Hojas 383-II (Zaragoza), 383-IV (Mar\u00eda de Huerva), 384-I (La Puebla de Alfind\u00e9n) y\u00a0384-III (El Burgo de Ebro)\u00a01:25.000 del IGN.<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<blockquote><p>(*) Datos obtenidos mediante GPS<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>MAPA Y PERFIL LONGITUDINAL<\/strong><br \/>\n[map style=&#8221;width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;&#8221; gpx=&#8221;http:\/\/www.rulando.es\/tracks\/torrecilla.gpx&#8221;]<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>DESCRIPCI\u00d3N<\/strong><\/p>\n<p>Partimos de un aparcamiento habilitado junto al inicio de los Senderos de Goya y el CR-41, junto al camino de Tiro de Bola en Torrero. Enseguida aparece la se\u00f1alizaci\u00f3n del camino CR-41, que nos gu\u00eda hacia el camino Viejo de Torrecilla a Zaragoza.<\/p>\n<p>El primer tramo, junto a Puerto Venecia, es un camino que sirve a su vez de desag\u00fce de las aguas de lluvia, as\u00ed que no se encuentra en muy buen estado aunque es pr\u00e1cticamente ciclable en su totalidad. Se puede evitar este tramo yendo por el camino de Tiro de Bola, por donde est\u00e1 marcado el PR &#8211; Z &#8211; 23, de Zaragoza a Fuendetodos.<\/p>\n<p>Para llegar a Torrecilla no hay m\u00e1s que seguir los postes indicativos, abundantes y bien situados. Hay algunas rampas bastante fuertes, posiblemente para bajarse de la bici, pero son cortas y llevaderas.<\/p>\n<p>Aproximadamente en el PK 16 de la ruta, llegamos a la carretera de Valmadrid. Hacia la derecha, a un kil\u00f3metro, se encuentra la poblaci\u00f3n de Torrecilla de Valmadrid. Desde all\u00ed se puede volver por el monte a Zaragoza. Esta variante se encuentra se\u00f1alizada como la CR-41 &#8211; 2 y ofrece un perfil longitudinal m\u00e1s duro que el de la ida. No hemos hecho esta variante.<\/p>\n<p>La vuelta la hemos propuesto por la carretera, as\u00ed que descendemos hacia Zaragoza hasta el pol\u00edgono Empresarium.<\/p>\n<p>En las primeras naves del pol\u00edgono, giramos a la derecha por la calle Albard\u00edn. No la dejamos hasta una rotonda que cogemos a la derecha (calle Acebo). Por esta v\u00eda llegaremos al Canal Imperial. Pasamos sobre \u00e9l y giramos para tomar el camino de servicio hacia Zaragoza.\u00a0Posteriormente cruzamos de nuevo la carretera de Valmadrid y retomamos el camino del Canal. M\u00e1s adelante, si queremos, cruzamos a la otra margen del canal, pues se ha acondicionado para peatones y ciclistas y se circula mejor. Pasaremos las esclusas de Valdegurriana, despu\u00e9s bajo el Cuarto Cintur\u00f3n y, antes de llegar al Tercer Cintur\u00f3n, lo abandonamos por la izquierda para tomar el carril bici.<\/p>\n<p>Seguimos en ascenso el carril bici del Tercer Cintur\u00f3n hasta la intersecci\u00f3n con el cementerio. Desde aqu\u00ed nos dirigimos hacia nuestro punto de inicio en el camino del Tiro de Bola.<\/p>\n<p>\u00a0<a href=\"http:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/lascasetas.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1130\" title=\"lascasetas\" src=\"http:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/lascasetas.jpg\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"188\" srcset=\"https:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/lascasetas.jpg 470w, https:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/lascasetas-300x120.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/hito.jpg\"><\/a><\/p>\n<p><strong>LIBRO DE RUTA<br \/>\n<\/strong><a href=\"http:\/\/www.rulando.es\/libro\/torrecilla.pdf\">Descargar libro de ruta<\/a><\/p>\n<p><strong>CROQUIS DE RUTA<br \/>\n<\/strong><a href=\"http:\/\/www.rulando.es\/croquis\/torrecilla.jpg\">Descargar croquis de ruta<\/a><\/p>\n<p><strong>ARCHIVO GPS<br \/>\n<\/strong><a href=\"http:\/\/www.rulando.es\/tracks\/torrecilla.zip\">Descargar fichero GPX<\/a><\/p>\n<blockquote><p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>(*) Aviso para navegantes: los km indicados en el libro de ruta, obtenidos con el cuentakil\u00f3metros de la bici, no coinciden con los medidos por el GPS, pues \u00e9ste no toma la ruta completa sino que une puntos reales mediante l\u00edneas rectas. As\u00ed, Libro de Ruta y Croquis han de ser considerados independientemente de los archivos del GPS.<\/p><\/blockquote>\n<blockquote><p>El cuentakil\u00f3metros de la bici se ha puesto a &#8220;cero&#8221; en el punto indicado con una estrellita al principio de la ruta.<\/p><\/blockquote>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/zgz1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1132\" title=\"zgz\" src=\"http:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/zgz1.jpg\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"181\" srcset=\"https:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/zgz1.jpg 470w, https:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/zgz1-300x115.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.rulando.es\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/regadio.jpg\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RESUMEN Recorrido a Torrecilla de Valmadrid a trav\u00e9s del camino rural CR &#8211; 41, se\u00f1alizado. Vuelta por la carretera de Valmadrid. Recorrido por la estepa con algunas rampas muy fuertes. \u00a0 CARACTER\u00cdSTICAS PRINCIPALES Tipo: circular Longitud:\u00a037,50 km (*) Inicio:\u00a0Aparcamiento del camino de Tiro de Bola, en Torrero \u00a0Final: idem Desnivel ascendente:\u00a0235 m (*) Desnivel descendente: &hellip; <a href=\"https:\/\/www.rulando.es\/?page_id=1122\" class=\"more-link\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">Torrecilla de Valmadrid<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":15,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1122","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rulando.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rulando.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rulando.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rulando.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rulando.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1122"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.rulando.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1122\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1769,"href":"https:\/\/www.rulando.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1122\/revisions\/1769"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rulando.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/15"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rulando.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}